1. ما إذا كانآلة لحام الموجةالمسار أفقي
إذا لم يكن المسار موازيًا للعمل، فسيتم تثبيت مجموعة كاملة من أجهزة النقل الميكانيكية في حالة مائلة، أي مجموعة كاملة من عمليات التشغيل الميكانيكية المائلة. ثم بسبب تفاوت القوة في كل مكان، سيجعل احتكاك أجزاء القوة أكبر، مما يؤدي إلى انتقال الارتعاش. في الحالات الشديدة، قد ينكسر عمود الإدارة بسبب عزم الدوران الزائد. من ناحية أخرى، لأن خزان القصدير يحتاج إلى أن يكون في حالة أفقية لضمان مستوى الموجة قبل وبعد المستوى، الأمر الذي سيجعل ثنائي الفينيل متعدد الكلور في الموجة على اليسار واليمين أكل عدم تناسق ارتفاع القصدير. التراجع حتى لو كان من الممكن إمالة المسار لجعل ارتفاع الموجة قبل وبعد المسار متناسبًا مع الارتفاع، ولكن من المؤكد أن خزان القصدير سيظهر قبل وبعد نهاية عدم تناسق الارتفاع، بحيث تكون موجة القصدير في التدفق من الفوهة بعد تأثير الجاذبية سيكون على سطح موجة التدفق المتقاطع للقصدير. ارتعاش النقل، والموجة غير مستقرة هي السبب الجذري لسوء اللحام.
2. وضع مستوى آلة لحام الموجة
يعد مستوى آلة اللحام الموجي أساس العمل العادي للجهاز بأكمله، والجهاز قبل وبعد مستوى مستوى مسار القرار المباشر، على الرغم من أنه يمكنك ضبط مسار تسوية رف المسمار المسار، ولكن قد يجعل ضبط زاوية المسار بسبب المسمار إلى النهاية الأمامية والخلفية للقوة ليست موحدة وتؤدي إلى عدم مزامنة رفع وخفض المسار. في هذه الحالة، قم بضبط الزاوية، مما يؤدي في النهاية إلى ارتفاع غير متناسق لقصدير غمر لوحة PCB ويؤدي إلى ضعف اللحام.
3. موجة لحام آلة تصحيح مستوى خزان القصدير
يؤثر مستوى خزان القصدير بشكل مباشر على ارتفاع الموجة قبل وبعد الموجة، والنهاية المنخفضة للموجة مرتفعة، والنهاية العالية للموجة أقل، ولكنها تغير أيضًا اتجاه تدفق موجة القصدير. مستوى المسار، ومستوى الجسم، ومستوى خزان القصدير هو كل شيء، وأي رابط واحد من الفشل سيؤثر على الوصلتين الأخريين، وسيؤثر في النهاية على جودة لوحة لحام الفرن بأكملها. بالنسبة لبعض تصميمات ثنائي الفينيل متعدد الكلور البسيطة، قد لا يكون تأثير الظروف المذكورة أعلاه كبيرًا، ولكن بالنسبة لتصميم ثنائي الفينيل متعدد الكلور المعقد، فإن أي واحدة من الروابط الدقيقة ستؤثر على عملية الإنتاج بأكملها.
4. تدفق لحام الموجة
يتكون من مركبات عضوية متطايرة، سهلة التطاير، سهلة توليد الدخان عند لحام VOC2، وتعزيز تكوين الأوزون على السطح، ليصبح مصدرًا للتلوث على السطح.
أ. نوع الصنوبري، على أساس حمض الصنوبري.
ب. النوع غير النظيف، المحتوى الصلب لا يزيد عن 5%، خالي من الهالوجين، يجب أن يكون امتداد التدفق أكبر من 80%، التدفق غير النظيف معظم المنشط الخالي من الهالوجين، لذلك نشاطه ضعيف نسبيًا. وقت التسخين المسبق بدون تدفق نظيف أطول نسبيًا، ويجب أن تكون درجة حرارة التسخين المسبق أعلى، وهو ما يفضي إلى دخول PCB إلى موجة اللحام قبل أن يتم تنشيط المنشط بالكامل.
5. عرض دليل اللحام الموجي
يمكن أن يؤثر عرض السكة على جودة اللحام إلى حد ما. عندما تكون السكة ضيقة، قد يؤدي ذلك إلى مقعرة لوحة PCB إلى الأسفل، مما يؤدي إلى غمر قطعة PCB بأكملها في الموجة عندما يأكل جانبا القصدير كمية أقل من القصدير في المنتصف، مما يسهل التسبب في IC أو صف من سيتم إصابة الجسور الناتجة عن خطورة لوحة PCB أو التسبب في ارتعاش حافة مخلب السلسلة. إذا كان المقياس عريضًا جدًا، فسيتسبب تدفق الرش في اهتزاز لوحة PCB، مما يتسبب في اهتزاز مكونات سطح لوحة PCB وعدم محاذاةها (باستثناء المكون الإضافي AI). من ناحية أخرى، عندما يكون ثنائي الفينيل متعدد الكلور من خلال القمة، بسبب ثنائي الفينيل متعدد الكلور في حالة استرخاء، فإن الطفو الناتج عن القمة سيجعل ثنائي الفينيل متعدد الكلور في سطح القمة يطفو، وعندما يخرج ثنائي الفينيل متعدد الكلور من القمة، فإن مكونات السطح سوف يكون بسبب القوة الخارجية كبيرة جدًا بحيث لا يمكن إنتاج مادة إزالة القصدير السيئة، مما يؤدي إلى سلسلة من الجودة الرديئة. في ظل الظروف العادية، نستخدم مخلب السلسلة لتثبيت لوحة PCB بعد أن يمكن دفع لوحة PCB بسلاسة ذهابًا وإيابًا يدويًا وعدم اهتزاز الحالة يسارًا أو يمينًا كمعيار.
6. سرعة نقل اللحام الموجي
بشكل عام، نقول أن سرعة النقل 0-2M/min قابلة للتعديل، ولكن مع الأخذ في الاعتبار خصائص ترطيب المكونات ونعومة وصلات اللحام خارج القصدير، فإن السرعة ليست أسرع أو أبطأ أفضل. يتمتع كل نوع من الركائز بظروف لحام مثالية: تفعيل درجة الحرارة المناسبة للكمية المناسبة من التدفق، وذروة الترطيب المناسب وحالة إزالة اللحام المستقرة، من أجل الحصول على جودة لحام جيدة. (السرعة السريعة جدًا أو البطيئة جدًا ستتسبب في التجسير واللحام الزائف)
7. موجة درجة حرارة التسخين لحام
تعد ظروف التسخين المسبق لعملية اللحام شرطًا أساسيًا للحصول على جودة لحام جيدة أو سيئة. عندما يتم طلاء التدفق بالتساوي على لوحة PCB، تحتاج إلى توفير درجة الحرارة المناسبة لتحفيز نشاط التدفق، سيتم تحقيق هذه العملية في منطقة التسخين المسبق. يتم الحفاظ على درجة حرارة التسخين المسبق لحام الرصاص عند حوالي 70-90 درجة بين، ويجب أن يكون التدفق الخالي من الرصاص بدون تنظيف بسبب النشاط المنخفض عند درجات حرارة عالية لتنشيط النشاط، لذلك يتم الحفاظ على درجة حرارة التنشيط عند حوالي 150 درجة . للتأكد من أن درجة الحرارة يمكن أن تلبي المتطلبات المذكورة أعلاه والحفاظ على معدل ارتفاع درجة حرارة المكون (2 درجة / داخل)، تتم العملية في وقت حوالي دقيقة ونصف. إذا كان أكثر من الحد الأقصى، قد يجعل تنشيط التدفق غير كافٍ أو عدم نشاط فحم الكوك الناتج عن سوء اللحام، مما يؤدي إلى التوصيل أو اللحام الافتراضي. من ناحية أخرى، عندما ينتقل ثنائي الفينيل متعدد الكلور من درجة حرارة منخفضة إلى درجة حرارة عالية إذا كانت درجة الحرارة سريعة جدًا، فقد يؤدي ذلك إلى تشوه لوحة ثنائي الفينيل متعدد الكلور والانحناء، ومنطقة التسخين المسبق للاحترار البطيء لثنائي الفينيل متعدد الكلور بسبب الاحترار السريع لثنائي الفينيل متعدد الكلور الناتج عن الضغط يمكن تجنب حدوث تشوه ثنائي الفينيل متعدد الكلور بشكل فعال من أجل لحام الجيل الفقير.
8. موجة درجة حرارة فرن اللحام
درجة حرارة الفرن هي المفتاح لنظام اللحام بأكمله. يمكن ترطيب اللحام المحتوي على الرصاص في درجة حرارة 223 درجة مئوية - 245 درجة مئوية، بينما يحتاج اللحام الخالي من الرصاص إلى درجة حرارة تتراوح بين 230 درجة مئوية - 260 درجة مئوية حتى يبلل. ستؤدي درجة حرارة القصدير المنخفضة جدًا إلى ضعف البلل أو ضعف السيولة أو الجسور أو اللحام السيئ. ستؤدي درجة حرارة القصدير المرتفعة جدًا إلى أكسدة شديدة للحام نفسه، وضعف السيولة، وأضرار جسيمة لرقائق النحاس الموجودة على سطح المكون أو ثنائي الفينيل متعدد الكلور. نظرًا للاختلافات بين درجة الحرارة المحددة لكل مكان ودرجة الحرارة المقاسة لسطح لوحة PCB، واللحام بواسطة قيود درجة حرارة سطح المكون، يتم ضبط درجة حرارة اللحام المحتوي على الرصاص على حوالي 245 درجة، ويتم ضبط درجة حرارة اللحام الخالية من الرصاص على حوالي { {7}} درجة بين. عند درجة الحرارة هذه، يمكن أن يحقق لحام وصلة لحام ثنائي الفينيل متعدد الكلور ظروف الترطيب المذكورة أعلاه.
ميزاتماكينة لحام موجة نيودن ND250
طريقة التدفئة: الرياح الساخنة
طريقة التبريد: التبريد بمروحة محورية
اتجاه النقل: اليسار → اليمين
التحكم في درجة الحرارة: PID+SSR
التحكم في الماكينة: شاشة لمس Mitsubishi PLC+
سعة خزان التدفق: ماكس 5.2 لتر
طريقة الرش: محرك متدرج + ST-6