لوحة ثنائي الفينيل متعدد الكلور بعد اللحام (بما في ذلكفرن إعادة التدفق,آلة لحام الموجة)، سوف تظهر في مفاصل لحام فردية حول الفقاعة الخضراء الفاتحة، خطيرة عندما يكون هناك فقاعة حجم غطاء الأظافر، لا تؤثر فقط على مظهر الجودة، خطيرة عندما تؤثر أيضا على الأداء، هي أيضا واحدة من المشاكل المتكررة في عملية اللحام.
تقرحات فيلم مقاومة اللحام هي السبب الجذري لوجود بخار الغاز أو الماء بين فيلم مقاومة اللحام والركيزة ثنائية الفينيل متعدد الكلور ، حيث سيتم تقييد كميات ضئيلة من بخار الماء الغازي في عمليات مختلفة ، والتي ، عند مواجهة درجات حرارة لحام عالية ، سيؤدي توسع الغاز إلى تفكيك فيلم مقاومة اللحام وركيزة ثنائي الفينيل متعدد الكلور ، اللحام ، درجة حرارة الوسادة مرتفعة نسبيا ، لذلك تظهر الفقاعات لأول مرة حول اللوحة.
يمكن أن يؤدي أحد الأسباب التالية إلى انحباس ثنائي الفينيل متعدد الكلور لبخار الماء.
غالبا ما يحتاج ثنائي الفينيل متعدد الكلور في العملية إلى تنظيفه وتجفيفه قبل العملية التالية ، مثل النقش المتعفن يجب تجفيفه بعد فيلم مقاومة اللحام ، إذا لم تكن درجة حرارة التجفيف كافية ، تعريض بخار الماء في العملية التالية ، في اللحام عند ارتفاع درجة الحرارة والفقاعات.
معالجة ثنائي الفينيل متعدد الكلور قبل بيئة التخزين ليست جيدة ، والرطوبة عالية جدا عند اللحام وليس عملية التجفيف في الوقت المناسب.
في عملية لحام الموجة ، غالبا ما تستخدم الآن تدفقا يحتوي على الماء ، إذا لم تكن درجة حرارة التسخين المسبق لثنائي الفينيل متعدد الكلور كافية ، فإن بخار الماء في التدفق سيدخل الركيزة PCB على طول جدار الثقب من خلال الثقب ، والوسادات حول أول من يدخل بخار الماء ، ومواجهة درجة الحرارة العالية للحام ستنتج فقاعات.
الحل هو:
يجب أن تخضع لرقابة صارمة في جميع الجوانب ، يجب فحص ثنائي الفينيل متعدد الكلور الذي تم شراؤه بعد التخزين ، وعادة ما لا ينبغي أن يظهر ثنائي الفينيل متعدد الكلور بمقدار 260 درجة مئوية / 10s ظاهرة فقاعية.
يجب تخزين مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور في بيئة جيدة التهوية وجافة لمدة لا تزيد عن 6 أشهر
يجب خبز مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور مسبقا في الفرن عند (120±5) درجة مئوية / 4 ساعات قبل اللحام
يجب التحكم بدقة في درجة حرارة التسخين المسبق في لحام الموجة ويجب أن تصل إلى 100 درجة مئوية ~ 150 درجة مئوية قبل الدخول في لحام الموجة. لاستخدام التدفق الذي يحتوي على الماء ، يجب أن تكون درجة حرارة التسخين المسبق 110 درجة مئوية ~ 155 درجة مئوية لضمان تبخر بخار الماء.
